Organisé par Business France, en collaboration avec les autorités ivoiriennes, ce forum a été marqué par la présence de trois membres du gouvernement ivoirien : Mamadou Sangafowa-Coulibaly, ministre des Mines, du Pétrole et de l’Énergie ; Pierre N’Gou Dimba, ministre de la Santé, de l’Hygiène publique et de la Couverture maladie universelle ; et Amadou Koné , ministre des Transports et des Affaires maritimes, dont l’intervention a particulièrement retenu l’attention.

Un partenariat franco-ivoirien en pleine expansion   

L’événement, ouvert par Didier Boulogne, directeur général délégué export de Business France, et Éléonore Caroit, députée de la République française, a d’emblée rappelé la solidité des liens économiques et politiques entre les deux pays.  

Madame Caroit a salué « l’exemplarité d’une relation fondée sur la confiance, la stabilité et la complémentarité économique », soulignant que la Côte d’Ivoire demeure le deuxième partenaire économique de la France en Afrique subsaharienne et son premier récipiendaire d’investissements directs.  

Les échanges commerciaux, en progression constante, dépassent aujourd’hui 1 600 milliards de francs CFA  par an, générant plus de 50 000 emplois directs grâce à la présence de plus de 300 filiales françaises implantées sur le territoire ivoirien.

Amadou Koné : la Côte d’Ivoire, hub logistique et moteur régional   

Au cœur des débats, le panel consacré aux infrastructures et à la logistique, présidé par Amadou Koné,  a mis en lumière le rôle central de la Côte d’Ivoire comme plateforme économique et stratégique en Afrique de l’Ouest.  

Dans son allocution, le ministre a rappelé que « la vision du gouvernement ivoirien est de faire du pays une porte d’entrée compétitive vers un marché de 300 millions de consommateurs », s’appuyant sur des investissements massifs dans les ports, les routes, les voies ferrées et les aéroports.  

Sous sa supervision, d’importants projets structurants transforment le visage du pays : extension du port autonome d’Abidjan,  développement des corridors routiers reliant la Côte d’Ivoire à ses voisins sahéliens, et déploiement d’infrastructures logistiques d’envergure pour soutenir la croissance des exportations.  

« La Côte d’Ivoire reste une terre d’opportunités, sûre et compétitive, où les partenariats public-privé constituent le moteur du développement », a-t-il insisté, citant le Plan national de développement 2026-2030 qui prévoit plus de 114 000 milliards de francs CFA d’investissements, dont 70% portés par le secteur privé.

Un écosystème porteur et attractif   

À travers les témoignages d’entrepreneurs comme celui de Kaïra Cosmétique, successstory née à Yopougon et aujourd’hui exportatrice dans plus de 30 pays, les participants ont pu mesurer la vitalité du secteur privé ivoirien et la pertinence des réformes entreprises.  

Le Centre de promotion des investissements en Côte d’Ivoire (CEPICI) a présenté les avancées du guichet unique et les incitations fiscales qui placent le pays parmi les destinations les plus attractives d’Afrique de l’Ouest pour les investisseurs.  

L’après-midi a été consacré à la transformation numérique et à l’innovation, avec des acteurs comme Yure Pay, la French Tech Abidjan et l’ARTCI, avant une session de rendez-vous B2B ayant permis près de 300 mises en relation directes entre entreprises françaises et ivoiriennes.

Une relation économique tournée vers l’avenir  

En conclusion, les intervenants ont souligné la complémentarité entre l’expertise française et la dynamique ivoirienne. La France, premier investisseur étranger dans le pays, entend accompagner la Côte d’Ivoire dans sa trajectoire vers l’émergence à l’horizon 2030, notamment dans les domaines du transport, de l’énergie, de la santé et du numérique.  

« L’Afrique de demain se construit avec la Côte d’Ivoire », a conclu Amadou Koné, réaffirmant la volonté du gouvernement d’attirer des investissements responsables et durables.  

Ce Forum d’affaires Côte d’Ivoire 2026 aura une nouvelle fois confirmé qu’au-delà des chiffres, c’est une communauté d’intérêts partagés qui unit la France et la Côte d’Ivoire  autour d’une ambition commune : bâtir un développement solide, inclusif et mutuellement bénéfique.

Sercom Ministère des Transports et des Affaires Maritimes

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Le retour du « Pétrole de l’Est »
L’information, si elle est confirmée officiellement, marque la fin d’un embargo de trente ans. Pour la première fois depuis trois décennies, les raffineries américaines pourraient à nouveau traiter du brut iranien. Ce revirement spectaculaire intervient alors que la guerre de 2026 au Moyen-Orient a propulsé les cours du baril au-delà des 110 dollars, menaçant d’asphyxier l’économie mondiale et de faire exploser les prix à la pompe aux États-Unis.

Le Secrétaire au Trésor, Scott Bessent, aurait élaboré une « autorisation de court terme » permettant la vente de pétrole iranien actuellement bloqué en mer sur des navires de stockage. On estime que près de 140 millions de barils attendent ainsi preneur.

Un pari risqué pour Donald Trump
Pour le président américain, cette décision est un exercice d’équilibriste périlleux. D’un côté, il doit répondre à l’exaspération des électeurs face à l’inflation énergétique. De l’autre, il s’expose aux critiques féroces des « faucons » et de ses alliés, notamment Israël, qui voient dans ces 14 milliards de dollars une manne financière directe pour l’effort de guerre de la République Islamique.

« C’est une mesure de dernier recours. Washington est à court d’options pour stabiliser le marché alors que le détroit d’Ormuz reste sous haute tension », analyse un expert du CSIS.

Stupeur et tremblements chez les alliés
En Europe, les réactions sont mitigées. Si Berlin et Paris espèrent une détente sur les prix de l’énergie, l’indignation morale est palpable. « Chaque dollar versé pour le pétrole iranien stabilise un régime en contradiction avec nos valeurs », a réagi Katherina Reiche, ministre allemande de l’Économie.

À Tel-Aviv, le silence radio des autorités cache mal une profonde inquiétude. Renflouer les caisses de Téhéran au moment où les missiles croisent dans le ciel de la région pourrait redéfinir les termes du conflit en cours.

Les chiffres clés de l’accord
14 milliards de dollars : Le montant estimé des recettes que l’Iran pourrait percevoir.

30 jours : La durée initiale de la suspension des sanctions annoncée pour l’achat en mer.

1996 : L’année du dernier achat direct de pétrole iranien par les États-Unis avant ce revirement.

112 dollars : Le cours du baril de Brent ce vendredi soir, avant l’impact de l’annonce.
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Le triomphalisme à l’épreuve du « Déni d’Accès »
Pendant des décennies, le déploiement d’un groupe aéronaval (Carrier Strike Group) suffisait à calmer les ardeurs de n’importe quel adversaire. Mais le « triomphalisme » américain — cette certitude que la puissance technologique garantit l’impunité — fait face à une réalité brutale.

L’exercice naval conjoint « Ceinture de sécurité maritime 2026 », mené en février par les trois puissances dans le golfe d’Oman, a envoyé un signal clair : la mer n’est plus un terrain de jeu exclusif pour les États-Unis. En saturant la région de drones, de missiles antinavires de nouvelle génération et de moyens de guerre électronique, l’axe sino-russe a créé une zone de « déni d’accès » (A2/AD) qui paralyse la liberté de mouvement de l’US Navy.

Deux porte-avions pour le prix d’un ?
L’idée que les Américains « optent pour un autre porte-avions » n’est pas tout à fait exacte dans le sens d’un remplacement, mais plutôt d’une accumulation de force par nécessité.

Le déploiement double : Face à la menace, Washington ne se contente plus d’un seul navire. L’USS Abraham Lincoln a été rejoint fin février par l’USS Gerald R. Ford (le plus grand porte-avions au monde).

La raison : Ce n’est pas par choix, mais par survie tactique. Un seul porte-avions est aujourd’hui jugé vulnérable face aux capacités de frappe combinées de l’Iran (soutenu par la technologie russe et chinoise). Il faut désormais une armada pour assurer la défense aérienne du groupe lui-même, laissant moins de ressources pour l’offensive.

Renseignement : Le partage des positions en temps réel
C’est ici que le jeu devient dangereux. Est-ce que Chinois et Russes « donnent » les positions américaines à l’Iran ?

Bien qu’aucune preuve officielle ne soit publiée, les experts notent une collaboration sans précédent en matière de renseignement (ISR). La Chine dispose de « navires de recherche » et de satellites de surveillance qui quadrillent le détroit d’Ormuz. Quant à la Russie, elle fournit à Téhéran des systèmes de défense antiaérienne et, selon certaines sources, un appui en guerre électronique capable de « démasquer » les mouvements furtifs américains.

En partageant ces données de ciblage, Pékin et Moscou transforment les porte-avions américains, autrefois « prédateurs invisibles », en cibles potentielles identifiables en temps réel.

Conclusion : Un équilibre précaire
Le triomphalisme a laissé place à une prudence chirurgicale. Si les États-Unis conservent une puissance de feu inégalée, ils savent désormais que chaque mouvement dans le Golfe est observé, analysé et potentiellement contré par un effort tripartite. La dissuasion n’est plus américaine ; elle est devenue mutuelle, et pour la première fois, multipolaire.

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Le ton est monté d’un cran à la Maison-Blanche. Ce mardi 3 mars 2026, lors d’un point presse dans le Bureau ovale, le président Donald Trump n’a pas mâché ses mots à l’égard de l’Espagne, qualifiant le pays d’allié « terrible ». Cette escalade verbale fait suite à la position singulière adoptée par Madrid dans le conflit qui oppose les États-Unis et Israël à l’Iran.

Madrid, « voix discordante » de l’Europe
Alors que plusieurs capitales européennes observent une neutralité prudente ou un soutien tacite aux opérations de la coalition, le gouvernement de Pedro Sánchez s’est distingué par une condamnation ferme. Madrid est en effet la seule capitale européenne à avoir officiellement qualifié les frappes américano-israéliennes d’« agression contre la souveraineté de l’Iran » et de « violation flagrante du droit international ».

Pour le Premier ministre espagnol, cette intervention militaire « unilatérale » ne ferait qu’accentuer l’instabilité régionale, loin de résoudre la crise nucléaire et sécuritaire au Moyen-Orient.

Le verrouillage des bases militaires : le point de rupture
Mais c’est sur le plan militaire que le conflit a atteint son paroxysme. Conformément à sa ligne diplomatique, l’Espagne a opposé une fin de recevoir à la demande du Pentagone concernant l’utilisation des bases de Rota (Cadix) et de Morón de la Frontera (Séville). Ces sites stratégiques, cogérés par les deux pays, sont essentiels pour les opérations de ravitaillement et de projection vers le Moyen-Orient.

« Nous n’autoriserons pas l’utilisation de notre sol pour des actions qui ne sont pas couvertes par le droit international ou le mandat de l’ONU », a martelé le ministre espagnol des Affaires étrangères, José Manuel Albares.

Vers un embargo total ?
La réponse de Donald Trump ne s’est pas fait attendre. S’appuyant sur une récente décision de la Cour Suprême renforçant les pouvoirs présidentiels en matière d’embargo, il a ordonné au Secrétaire au Trésor, Scott Bessent, de préparer la coupure de « tous les échanges commerciaux ».

Si cette menace venait à être mise à exécution, elle poserait un défi juridique et économique majeur, l’Espagne étant membre de l’Union européenne, dont la politique commerciale est gérée de manière commune par Bruxelles. Pour l’heure, Madrid affiche sa résilience, affirmant avoir les ressources pour diversifier ses chaînes d’approvisionnement face à ce qu’elle considère comme un « chantage diplomatique ».

Par la Rédaction

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Ce qu’il faut retenir de ces neuf jours, ce ne sont pas seulement les chiffres flatteurs d’une production vivrière ayant doublé en une décennie, mais bien la cristallisation d’une ambition : passer de la puissance agricole brute à la souveraineté transformatrice.

Le Changement de Paradigme Le thème de cette année, axé sur l’innovation et la résilience, n’était pas qu’un slogan de stand. Il traduit une urgence structurelle. Alors que le pays importe encore 40 % de son riz, le message porté à Paris a été clair : la sécurité alimentaire ne se négocie plus, elle se construit par la maîtrise de l’eau, la sécurisation du foncier et, surtout, par le financement des petits exploitants.

En articulant sa feuille de route autour de cinq piliers stratégiques, Bruno Koné a envoyé un signal fort aux investisseurs : la Côte d’Ivoire n’attend plus seulement des aides, elle propose des opportunités de co-investissement à hauteur de 1 660 milliards de FCFA.

Au-delà du Cacao : La Diversification comme Bouclier Si le leadership mondial sur le cacao reste un socle, le SIA 2026 a révélé le potentiel de filières autrefois secondaires. La mutation de la filière coco ou l’essor des cultures fruitières démontrent une volonté de ne plus mettre tous les œufs dans le même panier mondialisé. L’alliance renouvelée avec des organismes de recherche comme le CIRAD prouve que cette croissance ne se fera pas au détriment de l’environnement, mais par la science et l’agroécologie.

Un Partenariat de Nouvelle Génération Les échanges avec l’AFD et le MEDEF International dessinent les contours d’une coopération franco-ivoirienne rééquilibrée. On ne parle plus uniquement de flux de marchandises, mais d’agri-tech, de mécanisation et de transfert de compétences.

En somme, le SIA 2026 marque l’entrée de l’agriculture ivoirienne dans l’ère de la maturité. Entre pragmatisme économique et vision durable, la Côte d’Ivoire a prouvé à Paris qu’elle dispose désormais d’une boussole claire. Le défi reste maintenant de transformer ces promesses de salon en réalités palpables pour les millions de producteurs qui sont le cœur battant de l’économie nationale.

Rhdpnews

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Dans la continuité de son engagement au Salon International de l’Agriculture 2026 (SIA 2026), l’honorable Diakité Alahassane a poursuivi, hier mercredi, une journée de travail marquée par des rencontres de haut niveau, des échanges constructifs et la consolidation de partenariats stratégiques au service du développement agricole ivoirien.

Cette séquence s’est inscrite dans une dynamique cohérente visant à renforcer la coopération internationale et à promouvoir des solutions durables face aux défis structurels du secteur agricole, dans un contexte mondial fortement impacté par le changement climatique.

Moment fort de la journée, sa participation à une conférence de haut niveau consacrée au thème :

« Pratiques agricoles d’adaptation au changement climatique pour une cacaoculture durable et résiliente en Côte d’Ivoire », organisée par le Conseil du Café-Cacao.

Cette rencontre a permis d’approfondir les réflexions autour des stratégies d’adaptation climatique, de la résilience des systèmes de production et de la pérennité de la filière cacao, pilier de l’économie nationale. Les échanges ont mis en lumière l’urgence d’adopter des pratiques agricoles innovantes, respectueuses de l’environnement et adaptées aux nouvelles réalités climatiques.

Dans un contexte où la Côte d’Ivoire, premier producteur mondial de cacao, fait face à des enjeux majeurs de durabilité, cette conférence s’est imposée comme un cadre stratégique de réflexion et d’orientation pour l’avenir de la filière.

À travers cette participation active au SIA 2026, l’honorable Diakité Alahassane réaffirme son engagement en faveur d’une agriculture ivoirienne performante, résiliente et durable, capable de concilier croissance économique, protection de l’environnement et amélioration des conditions de vie des producteurs.

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Présidant cette session de clôture, Adjaratou Traoré-Coulibaly, 2ᵉ Vice-Présidente du Parlement de la CEDEAO, a livré une lecture à la fois lucide et ambitieuse des enjeux contemporains de la ZLECAF.

De l’intégration institutionnelle à la prospérité inclusive

Le message central est sans ambiguïté : la réussite de la ZLECAF se mesurera moins au nombre d’accords signés qu’à leur capacité à transformer les conditions de vie des citoyens. Femmes entrepreneures, jeunes porteurs d’innovation, acteurs de l’économie informelle : ce sont eux qui doivent devenir les premiers bénéficiaires de l’ouverture des marchés africains.

Dans un contexte régional marqué par des défis sécuritaires, sociaux et économiques persistants, cette approche marque une rupture salutaire avec une intégration perçue, trop longtemps, comme distante et abstraite.

Le Parlement, pilier de crédibilité et de mise en œuvre

Autre enseignement fort de ce séminaire : la centralité du mandat parlementaire. En réaffirmant le rôle des élus communautaires comme garants de l’application effective des réformes, la Vice-Présidente du Parlement de la CEDEAO a rappelé une vérité essentielle : sans contrôle démocratique, sans traduction législative nationale, l’intégration reste un slogan.

Le Parlement n’est plus un simple espace de délibération ; il devient un acteur stratégique de l’implémentation, un pont entre les engagements régionaux et les réalités nationales.

Le pragmatisme social comme boussole politique

Loin des discours incantatoires, les travaux ont insisté sur un impératif fondamental : chaque accord technique doit produire un bénéfice social mesurable. Accès facilité aux marchés, amélioration de la mobilité, création d’emplois décents, autonomisation économique des femmes et des jeunes voilà les indicateurs réels de succès.

Comme l’a souligné Hon. Adjaratou Traoré-Coulibaly :

« L’intégration n’est pas une fin en soi. Elle est l’instrument d’une CEDEAO plus forte, plus solidaire et résolument tournée vers ses populations. »

Abuja, point de clôture… et point de départ

Si le séminaire s’achève à Abuja, la dynamique politique, elle, s’intensifie. Cette rencontre aura permis de repositionner la ZLECAF dans sa dimension la plus essentielle : celle d’un projet de transformation sociale porté par des institutions responsables et proches des citoyens.

À l’heure où l’Afrique de l’Ouest redéfinit ses priorités, Abuja restera comme le lieu où la CEDEAO a réaffirmé une conviction stratégique : l’intégration régionale n’a de sens que si elle est d’abord une intégration des peuples.

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Par la Rédaction

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R_Junior.

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